рекомендации

Зимний сезон на курортах Сибири, Урала и Дальнего Востока часто сопровождается температурами ниже -30°C. В таких условиях гусеничный движитель ратрака испытывает экстремальные нагрузки: материалы меняют физические свойства, снег превращается в абразивный лед, а эксплуатационные жидкости густеют. Неправильная работа в мороз ускоряет износ траков в 2–3 раза и может привести к аварийному обрыву гусеницы. В этой статье разбираем, как низкие температуры влияют на механизмы износа алюминиевых траков из сплава АД35Т1, и даем пошаговые рекомендации для сохранения ресурса ходовой части в условиях Крайнего Севера и высокогорья.

Подробнее